Precauții pentru transportul sticlelor de sticlă în containere

Pentru comerțul internațional, cea mai importantă verigă în procesul de export este utilizarea containerelor pentru a expedia mărfuri pentru export, în special pentru articolele fragile, cum ar fi sticlele de sticlă.Acest articol discută în principal câteva măsuri de precauție în procesul de expediere a sticlelor de sticlă în containere.

În primul rând, ambalarea sticlelor de sticlă， În prezent, sticla din țara noastră este ambalată cu containere, rame în formă de A, în formă de T, rame pentru costume, rame pliabile, rame de demontare și cutii din lemn și diverse pungi de plastic sau ambalaje din hârtie. se folosesc și distanțiere între sticlă, dar sticla nu trebuie așezată orizontal sau oblic atunci când este ambalată, iar sticla și cutia de ambalare trebuie umplute cu materiale ușoare și moi care nu sunt ușor de provocat zgârieturi pe sticlă.Materialele pernelor pentru articole vor fi substanțiale și nu ușor de agitat și strâns. Dacă este necesar să împachetați sticla în cutii de lemn, faceți mai întâi cutii de lemn în funcție de dimensiunea paharului, apoi puneți sticla vertical în cutia de lemn. .Dacă cutia este prea grea, se vor folosi cătușe de fier în jurul cutiei de lemn pentru a preveni căderea acesteia din cauza supragreutății sale. Pentru transportul de sticlă fără ambalaj exterior, trebuie să existe placaj și protecție de prindere a cablului strâns pentru a o fixa ferm.În acest fel, se poate asigura că nu va exista niciun impact din cauza mișcării și, în final, vor apărea linii fine.În plus, utilizarea spumei de plastic pentru umplere poate asigura, de asemenea, că nu vor exista zgârieturi între sticlă și alte fenomene, asigurând calitatea utilizării acesteia.

Nu uitați marca de ambalare.După ce paharul este ambalat, oamenii trebuie să se ocupe și de ambalajul exterior în consecință.Cutia de sticlă de ambalare exterioară trebuie să fie marcată cu: cu fața în sus, manevrați ușor și așezați-o în poziție verticală, aveți grijă să spargeți, grosimea și gradul sticlei și lipiți etichete fragile, dacă este posibil.Dacă nu există astfel de indicii, oamenii le vor plasa după bunul plac atunci când le transportă, ceea ce va provoca cu ușurință spargerea sticlei interne.Prin urmare, Compania de marfă și Compania de logistică vă solicită să marcați aceste informații după împachetarea sticlei.

Camion de incarcare si descarcare sticla.Fie că este sticlă ambalată sau sticlă neambalată, la încărcare, direcția lungimii trebuie să fie aceeași cu direcția de mișcare a vehiculului de transport.Paharul va fi ridicat și așezat cu grijă și nu va aluneca după bunul plac.Sticla trebuie așezată în poziție verticală și aproape una de alta, fără a se scutura și a se ciocni, pentru a preveni vibrațiile și prăbușirea.Dacă există vreun gol, acesta trebuie umplut cu material moale de paie sau bătut în cuie cu benzi de lemn.Când transportați sticlă, încercați să intrați în contact și să vă ciocniți cu obiecte dure.După ce vehiculul este încărcat, acoperiți baldachinul, legați și fixați geamul pentru a preveni aderarea geamului unul de celălalt după ce a fost expus la ploaie, care se poate rupe cu ușurință atunci când este separat;Funcția de legare trebuie să fie întărită în mai mult de două moduri, iar armătura unică este predispusă la slăbirea și la rupere a cablului de armare.În timpul încărcării, cantitatea de sticlă plasată pe ambele părți ale ramei A trebuie să fie practic aceeași.Dacă cantitatea de sticlă pe ambele părți este prea diferită, greutatea își va pierde echilibrul și va fi ușor să inversați cadrul.Dacă este într-adevăr nevoie de o latură, se vor folosi materiale de întărire pentru a susține vehiculul. Este deosebit de important pentru Compania de logistică să vă reamintească că nu trebuie să încărcați sau să descărcați geamul unilateral.Doar atunci când ambele părți încarcă și descarcă sticla în același timp, poți evita efectiv accidentele de prăbușire din cauza pierderii în greutate.

Calea de transport ar trebui să fie plană.În procesul de transport al sticlei, cel mai sigur și mai fiabil mod de transport este utilizarea unui vehicul întreg sau a unui lot de sticlă în vrac, care trebuie asamblat și transportat împreună cu alte bunuri.Când este așezat pe cadrul A, trebuie acordată atenție fixării și adăugării de tampoane moi.După ce paharul este stivuit, acesta trebuie legat ferm cu o frânghie.În același timp, nu trebuie amestecat cu articole care se tem de umiditate și căldură, inflamabile, ușor de absorbit și ușor de poluat.Pentru a ne asigura că geamul poate ajunge la destinație în siguranță, traseul de conducere al vehiculului este, de asemenea, deosebit de important.Traseul de conducere ar trebui să fie plat și spațios.Dacă drumurile sunt pline de gropi, geamul din interior se va sparge, iar interesele dintre întreprinderi și consumatori nu pot fi garantate.Prin urmare, Compania de Logistică consideră că calea selectată ar trebui să fie dreaptă și plată, iar vehiculul ar trebui să acorde atenție, de asemenea, vitezei pe oră în timpul conducerii, să mențină o viteză stabilă și medie lentă și să evite frânarea bruscă sau virajele ascuțite și vibrațiile violente.

Mod de depozitare a sticlei.Pentru sticla care nu este folosita deocamdata, compania de transport de marfa din Shanghai crede ca ar trebui depozitata intr-o camera uscata, iar pe raftul in forma de A trebuie asezata pe verticala, cu o inclinare de 5-100 fata de planul vertical.De asemenea, trebuie luate măsuri pentru a preveni deteriorarea suprafeței și marginilor de sticlă.Cadrul metalic nu trebuie să intre în contact direct cu sticla, iar partea inferioară trebuie căptușită până la aproximativ 10 cm cu alunecări pentru a preveni umezeala și mucegaiul.Dacă paharul este stivuit în aer liber, acesta trebuie căptușit la aproximativ 10 până la 20 cm deasupra solului și acoperit cu pânză pentru a evita expunerea la soare, iar timpul de depozitare nu trebuie să fie prea lung.

Să discutăm pe scurt despre încărcarea containerului și măsurile de precauție pentru întregul proces. Înregistrați numărul containerului și verificați lista de ambalare. Când sosește containerul, trebuie mai întâi să facem o fotografie a numărului containerului, care este folosită pentru a completa lista de ambalare sau a păstra o copie.Lista de ambalare este de obicei purtată de șofer.Verificăm lista de împachetare adusă de șoferul containerului conform listei de împachetare furnizată de documentatorul din companie și verificăm dacă datele celor doi sunt consecvente.Acesta este primul și cel mai important pas.Aveți grijă să nu faceți greșeli când verificați.

Faceți fotografii ale containerelor goale și numărați numărul de produse din containere. Când șoferul sau personalul de încărcare a containerului deschid ușa din spate a containerului, ar trebui să verificăm dacă containerul este curat.Dacă nu, trebuie să-l curățăm și apoi să facem o poză a recipientului gol.După realizarea fotografiilor containerelor goale, mărfurile pot fi trase de personalul plutonului, iar cantitatea poate fi numărată în timp ce trageți mărfurile sau cantitatea poate fi numărată după ce toate mărfurile sunt scoase.Cantitatea trebuie să fie aceeași cu cea de pe lista de ambalare, altfel mărfurile nu pot fi încărcate.

Faceți o fotografie a unei jumătăți de dulap. Când mărfurile sunt pe jumătate încărcate, fotografiați jumătate de container.Unii clienți au nevoie de jumătate de container pentru a face o fotografie, în timp ce alții nu.Ar trebui să alegem dacă să facem fotografii în funcție de situația reală. Faceți o poză cu închiderea ușii. Când toate bunurile sunt încărcate, este foarte important să faceți fotografii înainte de a închide ușa.

Completați lista de ambalare și faceți fotografii. Dacă datele de încărcare a containerului nu sunt în concordanță cu datele listei de ambalare aduse de șoferul containerului, asigurați-vă că completați conform datelor din lista de ambalare furnizate de documentatorul companiei dumneavoastră.Dacă datele se modifică în timpul procesului efectiv de încărcare a containerului, asigurați-vă că notificați documentul pentru a modifica datele în avans, pentru a vă asigura că datele din document sunt în concordanță cu datele reale de încărcare a containerului.După completarea datelor, fotografiați lista de ambalare.

Încuiați ușa din spate a containerului și faceți o poză a încuietorului și a ușii din spate. După ce ați făcut fotografiile din lista de ambalare, smulgeți cuplele inferioare pentru a păstra partea de jos, faceți fotografiile încuietorilor, faceți fotografiile ușa din spate a containerului și faceți fotografiile încuietorilor și fotografiile complete ale ușii din spate după încuiere.

Faceți fotografii laterale ale containerelor. Faceți o fotografie completă a părții laterale a containerului pentru backup.

Ultimul pas este pregătirea datelor de instalare a cabinetului. În cele din urmă, vom pregăti informațiile detaliate despre încărcarea containerului și le vom trimite departamentelor relevante prin poștă pentru declarația vamală, expedierea și conosamentul.

Pe lângă măsurile de precauție menționate mai sus, există și alte reguli care trebuie completate. Siguranța în primul rând, mărfurile periculoase.Lichidele, pulberile, produsele de mare valoare, produsele fragile, mărfurile mari și mărfurile contrafăcute trebuie să fie marcate. Ambalajul produsului trebuie înțeles.Mărfurile mari și supraponderale trebuie închise, iar ambalajele din lemn masiv trebuie fumigate.Ambalajul cu rame din lemn masiv este adesea trecut cu vederea.